三年內引入15至20架150座客機

三年內引入15至20架150座客機

1月24日成立。公司由澳門航空、中航工業(yè)及信德集團合資成立澳門公司注冊，注冊股本為3，000萬美元，計劃開通中國大陸及亞洲航線，預計于2006年第四季度營運，三年內引進15至20架150至180座客機。

MAE持有51%的股份，澳門航空為大股東，另外49%由中航工業(yè)和信德集團的合資企業(yè)ST-CNAC擁有。公司尚未有航空徽章，尚未開始招聘，設定目的地和票價水平等，董事會將由澳門航空任命的七名董事和ST-CNAC的六名董事組成。

收入的2%用作特許權使用費澳門航空

副主席周光權表示，由于該公司目前是澳門國際機場唯一指定的澳大利亞航空公司運營航線，MAE必須獲得澳門航空的許可才能委托其特許經營權才能運營飛往澳門的航線。據(jù)透露，為彌補公司終止特許經營權的損失，未來MAE將不得不將其收入的2%作為特許經營費支付給澳門航空。

中航工業(yè)執(zhí)行董事兼澳門航空董事長顧鐵飛表示，亞洲旅客對航空服務的需求正在增加，新航空公司的成立是為了滿足市場的需求。他表示，透過與信德集團合作澳門公司注冊，他們可以結合營運專長，整合酒店、娛樂及渡輪服務等其他旅游資源，讓澳門經濟局受惠于澳門蓬勃發(fā)展的經濟發(fā)展。

優(yōu)勢互補，路線不重疊

他還透露，澳門航空和MAE將在很多方面進行合作，例如向后者租賃客機的可能性。他強調，未來兩家公司在航線運營上不會有重疊，也不會有直接競爭，將通過優(yōu)勢互補的原則，協(xié)助澳門國際機場開通更多定期航線。另一家機構的發(fā)展停滯不前，但將在今年內開通三亞、杭州和張家界等新航線。

信德集團董事總經理何超強表示，澳門的旅游業(yè)正在騰飛，去年澳門游客達到創(chuàng)紀錄的1870萬人次，但其中大部分是通過海路抵達的，其中一小部分來自航空。她表示，公司對航空業(yè)的投資符合其對澳門運輸服務的承諾，并延伸了集團的整體投資戰(zhàn)略。

澳門機場擬舉辦?？章?lián)運

她透露，為推廣澳門機場客源，未來機場將效仿香港國際機場，提供?？章?lián)運服務，將珠三角和香港的旅客用高艇運送到澳門機場。她強調，這種做法是大勢所趨，香港機場也做了一件好事，港珠澳大橋建成后，港澳珠三角的交通網絡將更加融合，澳門的航空客源將充足。