代辦特種設(shè)備許可證_特種設(shè)備設(shè)計許可印章

代辦特種設(shè)備許可證_特種設(shè)備設(shè)計許可印章

在鐵路貨場賣假證的阿某被打死。

烏魯木齊市鐵路運輸檢察院分管檢察員從一起買賣國家機關(guān)證件的普通案件中發(fā)現(xiàn)，虛假證件可能給企業(yè)安全生產(chǎn)帶來隱患。 法院在追究犯罪嫌疑人刑事責(zé)任的同時，落實“8號檢察建議”，向負責(zé)監(jiān)督檢查公司行車安全的安監(jiān)辦（以下簡稱“安監(jiān)辦”）出具檢察建議書。安全和操作員安全。 、推進溯源治理，堵塞監(jiān)管漏洞，為安全生產(chǎn)保駕護航。

袁靜（左二）帶領(lǐng)辦案組來到烏魯木齊貨運中心，與貨運部相關(guān)人員一起，對貨場叉車司機持證上崗情況進行檢查。本報通訊員畢布攝

高薪引來假證件的誘惑

犯罪嫌疑人阿某在一家貿(mào)易公司工作。 幾年前，他通過考試取得特種設(shè)備安全管理操作員證（以下簡稱“特種設(shè)備操作證”）后，被派往鐵路貨場，成為一名前置堆高機司機。 從那以后，他每個月收入近萬元。 薪水。 在一個偏遠的小鎮(zhèn)上，阿某拿著高薪過著安逸的生活，這讓表妹夏某頗為羨慕。

起初，阿某建議夏某通過學(xué)習(xí)取得《特種設(shè)備操作證》，但夏某沒有通過考試。 2020年5月，阿某在起重機司機微信群里看到“代辦特種設(shè)備操作證”的一則“阿南”發(fā)布的廣告。 一番討價還價后，阿某幫夏某以800元的價格從“阿南”手中購買了偽造的“特種設(shè)備操作證”。 有了這張證，夏如愿成為了鐵路貨場的一名叉車司機。

不經(jīng)培訓(xùn)、不考試，拿到證書工作就能賺大錢嗎？ 這讓在鐵路貨場工作多年、深知“特種設(shè)備操作證”稀缺的A某發(fā)現(xiàn)了一個“商機”。 此后，他又傳出自己有“資源”，可以辦理“特種設(shè)備操作證”的消息。 至事發(fā)時，A近半年時間向哈某等18人出售了23張《特種設(shè)備操作證》，獲利1.42萬元。

經(jīng)烏魯木齊鐵路公安局奎屯公安分局偵查，A某向“阿南”購買的23張《特種設(shè)備操作證》均為偽造證件。 在審查起訴過程中，主管檢察官向阿某充分說明了認罪認罰從寬制度的有關(guān)規(guī)定，以及對量刑的影響，鼓勵阿某真誠悔罪。 目前，該案已被起訴至法院。

一張假證書，暴露監(jiān)管漏洞

買賣國家機關(guān)證件罪并非新型犯罪，但A某買賣的“特種設(shè)備操作證”引起了檢察官烏魯木齊市黨組成員袁靜的注意。鐵道交通檢察院副檢察長《特種設(shè)備作業(yè)證》有何特殊之處？持假證上崗有何危害？

袁靜等人通過調(diào)查走訪了解到，特種設(shè)備作業(yè)人員是指鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、特種機動車等場（廠）場（廠）作業(yè)人員和相關(guān)管理人員。 人員。 特種設(shè)備作業(yè)經(jīng)常發(fā)生事故，可能對操作人員和他人的安全和健康以及設(shè)備設(shè)施的安全造成重大危害。 根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格，取得相關(guān)資格證書后方可上崗作業(yè).

原本以為這只是一起普通的刑事案件，袁靖此時不由感到緊張起來。 在本案中，哈某等人購買虛假證件，未經(jīng)任何學(xué)習(xí)、培訓(xùn)或考試，就在鐵路貨場從事叉車司機、正面吊等工作。 司機和吊車安全員，一旦發(fā)生安全事故代辦特種設(shè)備許可證，是危及人身安全和國有財產(chǎn)的大事。 “我知道這種證書是不能買賣的，當(dāng)時我就想幫別人買證書，同時也賺點錢，心里很著急，要是這些買證書的人出了事工作上，我這輩子都不會安心……”犯罪嫌疑人阿某的悔恨也印證了主管檢察官的擔(dān)憂。

袁靖和同事隨即對《特種設(shè)備作業(yè)證》的頒發(fā)和管理展開了調(diào)查。 A所在的一家貿(mào)易公司的負責(zé)人告訴檢察官，該公司承包了鐵路貨場的裝卸業(yè)務(wù)。 聘用特種設(shè)備作業(yè)人員，審核作業(yè)人員《特種設(shè)備作業(yè)證》，報鐵路貨場備案。 公司貨運部只對經(jīng)營者的相關(guān)資質(zhì)進行形式審查，即有證就可以。

更讓檢察官擔(dān)心的是，該公司大部分生產(chǎn)部門都涉及特種設(shè)備作業(yè)，公司也從未對相關(guān)作業(yè)證件進行過監(jiān)督檢查。 “過去，我們對假證的檢查僅限于持假車票、持假證駕駛等問題，沒有重視企業(yè)內(nèi)部特種設(shè)備作業(yè)資質(zhì)造假的隱患?！?面對檢察官的調(diào)查走訪，安監(jiān)辦負責(zé)人同樣震驚和警惕代辦特種設(shè)備許可證，當(dāng)即決定聯(lián)合公司各部門和檢察院辦案組召開聯(lián)合座談會，給予對案件中暴露出的安全生產(chǎn)隱患進行了全面通報和警示。

漏洞觸發(fā)溯源治理

特種設(shè)備作業(yè)人員持假證上崗，涉案企業(yè)檢查不嚴(yán)，鐵路貨場檢查流于形式。 烏魯木齊市鐵路運輸檢察院決定印發(fā)檢察建議書，幫助企業(yè)從源頭上消除事故隱患，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推進追溯管理，為安全生產(chǎn)保駕護航。

檢察機關(guān)梳理了案件暴露的特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)管漏洞，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)特點，提出了五點具體、切實可行的建議，要求企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實有關(guān)法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，有力保障了企業(yè)安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

4月18日，法院與檢察官召開聯(lián)合座談會。 檢察官詳細介紹了最高人民檢察院提出“不治”檢察建議的依據(jù)和背景。 會后，安監(jiān)辦立即牽頭貨運司、建設(shè)部等十多個部門召開專題分析會，共同制定安全生產(chǎn)隱患排查方案，通報內(nèi)容總體情況的檢查建議。 一場由檢察建議推動、企業(yè)多部門聯(lián)合開展的“安全體檢”有序開展。

4月26日，檢察官再次走訪時，安監(jiān)辦負責(zé)人當(dāng)場提交了檢察建議書的復(fù)函：截至4月25日，公司已對叉車司機、正面吊司機、閘機橋、等。起重機司機、電纜導(dǎo)體、電焊工等特種設(shè)備操作工共1164人； 修訂鐵路貨物裝卸設(shè)備和特種設(shè)備相關(guān)辦法，建立特種設(shè)備操作人員名冊和特種設(shè)備操作人員教育檔案； 配備專兼職特種設(shè)備安全管理人員； 將特種設(shè)備安全檢查納入干部月度量化考核； 將特種設(shè)備操作人員資質(zhì)管理要求明確寫入外包業(yè)務(wù)合同...

“下一步，我們將會同安監(jiān)辦、貨運處等部門，深入火車站路段，參觀生產(chǎn)車間，聽取隱患整改和安全生產(chǎn)落實情況。事件發(fā)生后鐵路公司的系統(tǒng)?！?袁靜在接受記者采訪時說。 “檢察院既是刑事犯罪的檢察官，又是企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機制的推動者。我們將繼續(xù)貫徹落實最高人民檢察院‘一號文’。

代辦特種設(shè)備許可證_特種設(shè)備設(shè)計許可印章

建筑公司成立后如果想申請資質(zhì)，只能從三級資質(zhì)開始申請，因為很多新成立建筑公司的朋友不知道具體的流程，咨詢對應(yīng)的公司也是一頭霧水，因為他們不了解情況 接下來，業(yè)務(wù)員說少了還不清楚程序，說多了業(yè)務(wù)員頭暈。 不管是代理還是自己辦三級資質(zhì)，流程都是一樣的，只是你花錢，別人幫你，幫你完成。 各方面的資源優(yōu)勢，比你省時省心。

大多數(shù)企業(yè)都很好奇，為什么專業(yè)資質(zhì)代理公司的成功率那么高，但是當(dāng)企業(yè)去自己辦理的時候，總是會遇到很多阻礙。 他們有什么秘密嗎？ 小編借這篇《分享建筑資質(zhì)代理流程及準(zhǔn)備材料和步驟》一文為大家分析原因。

第一步梳理客戶需求，進行整體進度規(guī)劃

我們將指派業(yè)務(wù)人員與您對接，分析您當(dāng)前的需求，然后簽訂合同，并根據(jù)公司業(yè)務(wù)情況為您制定詳細的方案，并能及時反饋加工信息，下達工單給工商和人力資源部門分別進行合理安排。 時間，落實到時間節(jié)點，給客戶一個大概的時間節(jié)點。

第二步，全方位調(diào)整施工企業(yè)條件，達到資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

一般情況下，凡是找代理公司做生意的企業(yè)，幾乎都可以稱為“三不”，即不符合條件，需要立即調(diào)整，主要包括以下幾個方面：

1、公司基本情況：包括公司注冊資本、經(jīng)營范圍、辦公場所等；

2、三級資質(zhì)人員配置，注冊人員到新公司注冊，準(zhǔn)備好所有人員證件，做好統(tǒng)計工作；

3、提前注冊培訓(xùn)三類人員。

這一步主要是人員配置和公司調(diào)整，這是成功的前提，一定要務(wù)實。

第三步，準(zhǔn)備三級資質(zhì)申請材料

根據(jù)各地建設(shè)主管部門發(fā)布的指引，根據(jù)要求，注意準(zhǔn)備相應(yīng)的材料，并根據(jù)當(dāng)?shù)匾?，打包成?strong>代辦特種設(shè)備許可證，采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)代辦特種設(shè)備許可證，等待報送審查。 實行電子審批的地區(qū)，全部掃描成電子檔，按要求上傳，檢查信息是否有遺漏和邏輯錯誤。

第四步：市建設(shè)主管部門審核

三級資質(zhì)主要由市建設(shè)局審批，部分地區(qū)權(quán)限下放區(qū)縣級，與之相對應(yīng)。 一般情況下，主管部門的審批時間約為18個工作日。 公示結(jié)果可在官網(wǎng)或報名系統(tǒng)查看，但信息需要延遲發(fā)布。 由于專業(yè)資質(zhì)公司對這些很熟悉，他們都知道什么時候公示，所以速度很快。 公示告知完畢后，領(lǐng)取三級資質(zhì)證書。

第五步，申請安全生產(chǎn)許可證

加工地點在各省建設(shè)部門。 需要提前配置ABC人員和特工三類。 一般代理公司都會有現(xiàn)成的供你使用，但是法人證必須自己去辦。 處理周期約為2個月。 有的地方會縮短，有的地方會加長。 會有具體的標(biāo)準(zhǔn)和工作指南。

簡而言之，如果你委托你的服務(wù)申請三級施工資質(zhì)，他們的大致流程主要包括以上五個步驟，其實是一個常規(guī)流程。 現(xiàn)在我可以明確的告訴你，代理公司的流程和自己做的流程是一樣的，只不過別人有資源，你覺得麻煩的事情別人可以輕松搞定。 目前靠資源的人多了。 只有多方面共同努力，才能節(jié)省更多的時間。 也是大多數(shù)代理公司賴以生存的基礎(chǔ)和核心競爭力。 .