道路運輸許可證怎么辦理_道路旅客運輸經(jīng)營許可

道路運輸許可證怎么辦理_道路旅客運輸經(jīng)營許可

青島日報2019年11月22日第4版截圖

行政審批和運管系統(tǒng)端口無法打通，存在部門間數(shù)據(jù)傳輸不暢、數(shù)據(jù)錯誤等問題——

道路運輸經(jīng)營許可證遭遇“一次性失敗”

“來回跑了5趟，等了將近一個月才搞定?！?近日，李滄區(qū)一家從事冷藏保鮮道路運輸業(yè)務(wù)的公司負責人楊先生向青島日報輿情監(jiān)督熱線反映：在換領(lǐng)道路運輸經(jīng)營許可證時，遇到諸如來回跑腿和漫長的等待時間。

4月，楊先生在青島市行政審批服務(wù)大廳辦理了半年期《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》。 “考慮到道路運輸車輛采購成本高，以及先上牌后買車的行業(yè)特點，相關(guān)部門給我們道路運輸企業(yè)半年的緩沖期來解決購車等事宜。 . 這是一個方便人民和企業(yè)的舉動。 楊先生說，“8月份，我司購買了兩輛冷藏運輸車輛，并辦理了車輛營運證——《中華人民共和國道路運輸證》。”

10月23日道路運輸許可證怎么辦理，《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》半年期來了。 楊先生準備續(xù)簽四年，于是前往青島市道路運輸管理局李倉管理處辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。 無法在系統(tǒng)中查詢企業(yè)的操作規(guī)程和檔案。

”當時，李滄管理所回復(fù)說，他們沒有收到市行政審批服務(wù)大廳的業(yè)務(wù)操作流程和檔案。我問了市行政審批服務(wù)大廳，他們的回答是信息已經(jīng)錄入了，和運管部門也沒人接，他們說是系統(tǒng)問題，兩個部門的領(lǐng)導正在協(xié)調(diào)，讓我回去等了將近一個月。 楊先生說，“沒有道路運輸經(jīng)營許可證，公司的業(yè)務(wù)就岌岌可危，無法開展，只好撥打市政服務(wù)熱線?！?/p>

針對楊先生反映的問題，記者咨詢了市道路運輸管理局相關(guān)業(yè)務(wù)部門和市行政審批服務(wù)大廳。

市道路交通管理局工作人員表示，運輸企業(yè)或個人從事商業(yè)性道路運輸，必須取得道路運輸經(jīng)營許可證，符合條件的運輸車輛，再到交通部門申領(lǐng)道路運輸許可證。 像楊先生這樣的企業(yè)，沒有道路運輸許可證和道路運輸證，是不能從事道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，兩者缺一不可。

“以往，道路運輸經(jīng)營許可證通過交通運輸管理局交通管理系統(tǒng)辦理，今年6月1日起，新審批業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)移至行政審批服務(wù)大廳，但換發(fā)、補發(fā)審批目前還沒有轉(zhuǎn)到行政審批大廳，楊先生只好去李滄管理處補辦證件?！?市道路交通管理局工作人員表示，“補辦證件時，需要查到市行政審批服務(wù)大廳發(fā)過來的資料，只有楊先生業(yè)務(wù)的操作規(guī)程和檔案，才能辦理。”我們沒有查到相關(guān)資料，無法證明楊先生原先的道路運輸經(jīng)營許可證是否真實，無法辦理換證。”

“市行政審批服務(wù)大廳有自己的審批系統(tǒng)，我們用的是運管系統(tǒng)?！笔械缆方煌ü芾砭止ぷ魅藛T說。 “我們也接到過很多類似的投訴，也和市行政審批服務(wù)大廳進行過溝通，但是兩個系統(tǒng)的端口不太可能打通，市行政審批服務(wù)大廳只能給我們傳輸數(shù)據(jù)。我們傳輸了數(shù)據(jù)之前有兩次，但因為數(shù)據(jù)傳輸錯誤，無法傳輸?shù)竭\輸管理系統(tǒng)，我們被召回了。”

記者咨詢了市行政審批服務(wù)大廳交通管理部門。 詢問相關(guān)情況后，工作人員表示：“審批和運管兩個系統(tǒng)還沒有打通，現(xiàn)在只能憑登記證等材料到大廳辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，補充資料。”

11月18日，出差在外的楊先生接到市道路運輸管理局李滄管理處可以辦證的通知。 該工作人員表示，考慮到公司的實際問題，交通管理部門雖然在交通管理系統(tǒng)中沒有查到楊先生所在公司的操作規(guī)程和檔案，但在市行政審批服務(wù)網(wǎng)頁上找到了相關(guān)信息?；魻柎蛩阆劝严嚓P(guān)資料給楊開。 申請先生企業(yè)證書，需要在市行政審批服務(wù)大廳錄入信息。 否則，在運管系統(tǒng)中仍查不到楊先生的公司信息，可能會被認定為“黑車”。

楊先生剛要通知工作人員辦理手續(xù)，又接到了電話通知。 在兩部門的協(xié)調(diào)下，可攜帶相關(guān)材料到青島市行政審批服務(wù)大廳重新錄入資料，再到青島市道路運輸管理局李滄管理處辦理道路運輸業(yè)務(wù)續(xù)期執(zhí)照。

11月19日下午，楊先生所在公司的工作人員辦理了相關(guān)手續(xù)。

“青島需要辦證的企業(yè)和車輛很多，為什么我們就不能想辦法‘一次搞定’呢？” 楊總說：“我的問題已經(jīng)解決了，但是兩個部門要盡快想辦法解決。業(yè)務(wù)流程的問題，讓我們做起來方便一些。”

（青島日報/青島視/青島網(wǎng)記者 邱正）

記者點評

“特殊事項”不是正常工作

“特事特辦”是一種不正常的行為模式，確實可以在短時間內(nèi)彌補常規(guī)處理帶來的短板和不足。 但是，“特事特辦”不能成為常態(tài)化的工作情況。

個別事情要“專項處理”，說明我們工作中的常規(guī)流程和規(guī)則還存在缺陷和不足。 因此，進一步優(yōu)化流程和規(guī)則，由“專”到“?！?strong>道路運輸許可證怎么辦理，是相關(guān)部門需要認真對待的必修課。

在行政審批改革中，多個部門的業(yè)務(wù)職能發(fā)生變化，不同系統(tǒng)之間存在“拒絕”壁壘，數(shù)據(jù)傳輸不暢。 這些問題需要盡快解決。 只有各相關(guān)部門相互配合、密切配合，才能盡快找到解決問題的路徑，才能把“特事特事”的“急事”變成“業(yè)務(wù)”的“常事”事務(wù)”盡快。

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